Itália aprova construção da maior ponte suspensa do mundo

Tatyane Estevão

Analista de planejamento

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Após décadas de debates, a Itália finalmente deu sinal verde para a construção da ponte suspensa mais longa do mundo, que vai ligar a ilha da Sicília ao continente, cruzando o Estreito de Messina.

Com 3,7 km de extensão, o projeto — discutido desde os anos 1960 — ganhou força no governo da primeira-ministra Giorgia Meloni, que destinou 13,5 bilhões de euros para a obra e infraestrutura ao redor. A previsão é que a ponte fique pronta em 2032.

Apesar do entusiasmo do governo, o projeto enfrenta críticas por riscos ambientais, possível atuação da máfia em contratos e o fato de a região ser uma zona sísmica. Ambientalistas chegaram a acionar a União Europeia, alertando para os impactos na natureza local.

Mesmo assim, há quem defenda a construção como essencial para impulsionar a economia do sul da Itália, reduzindo a dependência dos lentos ferries que hoje fazem a travessia.

O consórcio internacional Eurolink, liderado pela italiana Webuild (que participa de projetos como o NEOM na Arábia Saudita), será responsável pela construção. A expectativa é de que a obra gere mais de 100 mil empregos.

Agora, o próximo passo é a validação do projeto pelo tribunal de contas italiano.

 

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